Montagem da superestrutura da nova ponte estaiada entre Icoaraci e Outeiro tem início com lançamento de peça-chave
Marco zero da fase final da obra é marcado pelo içamento da primeira aduela do trecho estaiado; ponte promete transformar a mobilidade entre os distritos de Belém e impulsionar o desenvolvimento regional
A manhã desta sexta-feira (25) foi marcada por um avanço na construção da nova ponte estaiada que ligará os distritos de Icoaraci e Outeiro, em Belém. O lançamento da primeira aduela de disparo, uma estrutura metálica de aproximadamente 100 toneladas, sinalizou o início da montagem da superestrutura do trecho estaiado, considerado um dos marcos mais importantes da fase final da obra.
A peça, fundamental para dar sustentação aos elementos estruturais subsequentes da ponte, foi içada por um guindaste e transportada por balsa até sua posição definitiva. O processo exigiu precisão técnica e logística rigorosa. Esta é apenas a primeira das sete aduelas que formarão o segmento central da ponte, sustentado por cabos de aço em um design moderno e funcional, que alia estética à segurança.
Paralelamente ao lançamento da aduela, também foi iniciada a concretagem da primeira laje no trecho de Icoaraci, reforçando o ritmo acelerado da obra, que avança em regime intensivo com equipes atuando 24 horas por dia. Essa dinâmica tem sido um dos principais diferenciais do projeto, que já alcançou 69% de conclusão segundo dados oficiais da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra).
Com 507 metros de comprimento e 11,60 metros de largura, o trecho estaiado da ponte contará com dois vãos de navegação de 135 metros, projetados para garantir fluidez ao tráfego aquaviário e segurança estrutural. O modelo estaiado é um dos mais modernos da engenharia de pontes, proporcionando resistência, leveza e maior durabilidade, características essenciais para regiões de tráfego intenso como a baía entre Icoaraci e Outeiro.
O secretário estadual de Infraestrutura, Adler Silveira, destacou a relevância da obra para a população de Belém e o impacto direto na mobilidade urbana. “O avanço das obras da ponte estaiada entre Icoaraci e Outeiro é um marco importante para a mobilidade e infraestrutura de Belém. Já podemos observar o comprometimento das equipes em entregar uma obra que fará a diferença na vida dos moradores e no desenvolvimento da região”, declarou.
A nova ponte estaiada não apenas reduzirá de forma expressiva o tempo de deslocamento entre os dois distritos, como também promete impactos positivos para a economia da capital, com maior agilidade no transporte de mercadorias, fortalecimento do comércio regional e estímulo ao turismo. O acesso mais rápido e seguro deve beneficiar tanto moradores quanto visitantes, especialmente diante da preparação da cidade para eventos de escala global, como a COP 30.
