Os distritos de Outeiro e Icoaraci, importantes áreas administrativas de Belém, foram incluídos no plano de logística da COP 30 devido à utilização do porto de Outeiro para receber navios-cruzeiros que funcionarão como hotéis durante o evento. Apesar disso, moradores questionam o impacto real das intervenções anunciadas, visto que os problemas estruturais nas localidades permanecem sem solução.
Foco no centro, promessas na periferia
Até o momento, a maior parte das obras para a COP 30 está concentrada na área central de Belém, enquanto bairros mais afastados, como Outeiro e Icoaraci, receberão, em sua maioria, obras de asfaltamento. O governo do Pará promete asfaltar 600 ruas em bairros periféricos, mas os desafios nas duas regiões vão além da pavimentação.
Outeiro: desafios de infraestrutura e saneamento
O distrito de Outeiro enfrenta problemas graves de infraestrutura e saneamento básico:
- Baixa cobertura de asfalto: Grande parte das ruas do distrito continua sem pavimentação adequada.
- Saneamento básico insuficiente: A maioria das ruas não conta com coleta de esgoto, e as praias sofrem com despejo irregular.
- Coleta de lixo limitada: A cobertura é restrita às ruas principais, deixando muitas vias estreitas sem o serviço.
- Degradação das áreas de lazer:
- A Praia Grande, uma das mais visitadas, possui uma vala de esgoto a céu aberto em sua área principal, enquanto a orla sofre com ocupações irregulares e falta de manutenção.
- A orla da Praia do Amor, inaugurada em 2012, está abandonada, com calçamento danificado e sem paisagismo.
Além disso, o bairro da Brasília, onde está localizado o Porto da Sotave, apresenta problemas sérios de saneamento, o que pode causar um impacto negativo na experiência dos turistas que passarão diariamente pela área.
Icoaraci: problemas urbanos e violência
Em Icoaraci, os desafios não são menos preocupantes:
- Palafitas e favelas: Grandes áreas nas bacias do Mata Fome e Paracuri aguardam obras de urbanização prometidas há anos.
- Violência: A atuação de facções criminosas é uma preocupação constante, com reflexos diretos na segurança dos moradores e visitantes.
- Infraestrutura precária:
- Valas de esgoto a céu aberto, calçadas sem padronização e lixo acumulado são problemas frequentes na área central do distrito.
- A Avenida Augusto Montenegro, que será usada como rota pelo BRT, tem obras de urbanização paralisadas desde agosto de 2024, segundo a Prefeitura de Belém, por falta de recursos.
Entre as intervenções prometidas para o distrito estão a construção de um terminal hidroviário e a conclusão da ponte Outeiro-Icoaraci, mas estas obras não resolvem questões históricas que impactam a qualidade de vida dos moradores.
A inclusão de Outeiro e Icoaraci na logística da COP 30 traz a possibilidade de maior visibilidade para os distritos, mas também expõe as desigualdades urbanas de Belém. Com infraestrutura precária, falta de saneamento e áreas degradadas, os distritos enfrentam desafios que não serão solucionados com obras pontuais ou paliativas.
