Depois de anos de imbróglios ambientais e uma burocracia que parecia ser interminável, na tarde desta quinta-feira, 08, saiu finalmente o resultado do leilão de concessão da BR-163, importante rodovia federal que corta a metade oeste do Pará.
A rodovia foi arrematada pelo Consórcio Via Brasil, único concorrente que apresentou proposta. O trecho de mais de 1 mil quilômetros liga Sinop (MT) ao Porto de Miritituba (PA).
A regra do edital de concessão estipulava como regra que o vencedor seria quem ofertasse o menor valor de pedágio. O Via Brasil propôs a tarifa de R$ 0,07867 por quilômetro e, como não tinha nenhum concorrente, venceu o certame.
O projeto de concessão do sistema BR-163/230/MT/PA prevê a instalação de três praças de pedágios: Itaúba (MT), Guarantã do Norte (MT) e Trairão (PA). A previsão do governo federal é de investimentos é da ordem de R$ 1,87 bilhão.
Na última semana o Ministério Público do Pará suspendeu o processo de concessão da rodovia. No sábado (5), o Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF-1) derrubou a liminar da justiça federal.
A suspensão do leilão ocorre após uma ação civil pública a pedido do Ministério Público Federal, que alegou descumprimento de uma decisão anterior pelo Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) e pela Fundação Nacional do Índio (Funai).
