Belém deverá receber três novas intervenções voltadas à drenagem, ao saneamento e à redução de alagamentos. Os projetos foram anunciados pelo prefeito Igor Normando durante agenda em Brasília, na terça-feira (3), após reuniões com representantes do governo federal.
As iniciativas envolvem a terceira etapa da macrodrenagem da avenida Bernardo Sayão, as obras do canal do Mata Fome e o projeto Ilha Bela, que prevê a construção de uma bacia de contenção com investimento estimado em R$ 90 milhões.
Durante reunião com o ministro das Cidades, Antônio Vladimir Moura Lima, Igor Normando informou que a terceira etapa da macrodrenagem da Bernardo Sayão está na fase final de licitação. A intervenção deverá avançar até a avenida Alcindo Cacela e tem como objetivo enfrentar problemas históricos de saneamento e infraestrutura na região da Estrada Nova.
A obra dá continuidade ao projeto de macrodrenagem de uma das áreas de Belém que convivem há décadas com dificuldades de escoamento das águas pluviais e alagamentos. A nova etapa representa mais um avanço previsto para a reestruturação da infraestrutura urbana da região.
Outra intervenção anunciada envolve o canal do Mata Fome, localizado na avenida Arthur Bernardes. Segundo o prefeito, o projeto tem previsão de início das obras para o começo de 2027. O canal deságua na Baía do Guajará e integra a infraestrutura de drenagem da capital.
O terceiro projeto é o Ilha Bela, aprovado em edital do Ministério das Cidades. Com investimento previsto de R$ 90 milhões, a iniciativa prevê a construção de uma grande bacia de contenção para reduzir os alagamentos nos bairros do Jurunas, Condor e Cremação.
A estrutura deverá funcionar como um reservatório para receber e controlar o volume de água durante períodos de chuva, contribuindo para diminuir a pressão sobre o sistema de drenagem das áreas atendidas.
Em publicação nas redes sociais, Igor Normando destacou a parceria com o governo federal e afirmou que as reuniões em Brasília foram importantes para avançar na liberação de recursos e no andamento dos projetos de infraestrutura para Belém.
As três intervenções integram iniciativas voltadas a problemas recorrentes da capital paraense, especialmente a drenagem urbana e os alagamentos. Apesar dos anúncios, apenas a terceira etapa da Bernardo Sayão foi apontada como estando na fase final de licitação, enquanto as obras do Mata Fome têm previsão de início para 2027. O material divulgado não detalha o cronograma de execução dos demais projetos.
