Belém (PA) – É visível a preocupação com a reposição da pavimentação asfáltica do centro de Belém que a Prefeitura Municipal tem tido nestes últimos meses. Há quem diga que o antigo prefeito Duciomar Costa se reelegeu tapando buracos e asfaltando ruas. Não importa, pois se ganha o prefeito Zenaldo Coutinho como estratégia política de campanha para seu sucessor, ganha a cidade também que se encontra livre dos buracos.
Mas inúmeras críticas tem sido levantadas acerca do serviço de asfaltamento no centro de Belém. Alguns citam que o asfalto é apenas colocado em cima do asfalto antigo das vias; outros dizem que há ruas na periferia que precisam de mais recomposição asfáltica, ou até mesmo o próprio asfalto.
Asfalto ruim – Semanas atrás, o jornal O Liberal noticiou que um caminhão tombou na esquina da rua dos Caripunas com a travessa Padre Eutíquio, após o asfalto, de qualidade ruim, ceder deixando a via completamente interditada.
Valões – Uma organização sem fins lucrativos de Belém, a ArchiUrbe, em sua página no Facebook, fez a seguinte postagem:
“Quem anda por Belém talvez já nem perceba a diferença e já até vê como um ‘mobiliário urbano’. É claro que não é, mas a falta de um padrão de nosso meio-fio e até o acúmulo de camadas de asfalto, favorece o surgimento de valas com grandes desníveis, que fez surgir grades para a passagem dos carros, comum em toda a cidade. Esses mesmos desníveis, que para os carros são ‘resolvidos’ com grades, para idosos e pessoas com algum tipo de deficiência, se torna um grande obstáculo”.
Sem meio fio – A ArchiUrbe prossegue: “O resultado de um acúmulo de asfaltamento das vias, sem o devido cuidado de rebaixamento com raspagem do asfalto antigo, o nível das ruas tem ficado bastante elevado em relação às calçadas, afastando qualquer possibilidade de uma acessibilidade minimamente adequada. E mesmo com a raspagem de parte do asfalto antigo em algumas ruas, se observa a elevação do nível da via, o que, além da questão da acessibilidade, não dá um bom aspecto visual”, alerta a ONG.
Ciclovia asfaltada – Outra denúncia do ArchiUrbe é sobre o asfaltamento da ciclovia da avenida Duque de Caxias, entre os bairros de Fátima e Marco. “Belém sofre com temperaturas altíssimas e certamente ampliar a superfície de asfalto até para as ciclovias não contribui para uma sensação térmica agradável na via, pelo contrário, favorece a formação de ilhas de calor no espaço urbano. O registro é da execução de serviço de asfaltamento da ciclovia da avenida Duque de Caxias”.
Meio fio pintado – Em uma postagem no Twitter, um internauta denunciou que na avenida Augusto Montenegro, o meio fio de uma calçada, que está todo quebrado, não escapou da pintura com cal feita pela Prefeitura de Belém. Ainda que quebradas, as partes do meio fio receberam pintura.
Cosanpa – Se não bastasse esse fato que, por si só, já traz bastante transtorno a quem circula pelo centro de Belém, todos os dias, ainda para complementar, em alguns casos, o asfalto que acabou de ser colocado pela Prefeitura de Belém é quebrado devido a obras da Cosanpa deixando a trânsito um verdadeiro “balaio de gatos”.
É o caso do serviço da Cosanpa ao longo da avenida Conselheiro Furtado, nas esquinas das travessas 14 de Abril e da 9 de Janeiro, semanas atrás. E não faz nem quatro meses que asfaltaram a rua e as obras da Cosanpa já destruíram o asfaltamento que acabara de ser feito.
Em sua defesa a Cosanpa alega que a fiscalização da empresa responsável pela recomposição asfáltica não cabe só a ela, mas também à Prefeitura de Belém.
PMB x Governo do Estado – Nem toda recomposição asfáltica, por si só, é boa. Às vezes, a emenda sai até pior que o soneto. Por outro lado, também é certo que nem todo buraco é “da prefeitura”. A Cosanpa tem parte desta culpa.
O certo é que enquanto há uma queda de braços entre os entes federativos quem perde sempre é o cidadão belemense.
