A Aena, empresa espanhola de gestão aeroportuária, está lançando um ambicioso projeto de melhorias para os aeroportos em sua rede no estado do Pará. As obras abrangentes estão planejadas para os terminais de Altamira, Carajás, Marabá e Santarém, prometendo elevar os padrões de infraestrutura, segurança e conforto para os passageiros.
Os aeroportos de Carajás e Santarém passarão por expansões, com seus terminais de passageiros triplicando de tamanho. Já os aeroportos de Marabá e Altamira dobrarão suas áreas, proporcionando uma experiência aprimorada para os viajantes. As obras estão programadas para começar no segundo semestre de 2024 e têm previsão de conclusão até 2026.
Esses projetos fazem parte das melhorias estruturais dos aeroportos do Bloco SP/MS/PA/MG, adquiridos pela Aena no final do ano passado. Com essas adições, a empresa, que já opera seis aeródromos no Nordeste desde 2020, fortalece sua presença no Brasil, operando agora 17 aeroportos em nove estados e quatro regiões, consolidando-se como a maior operadora aeroportuária do país.
Altamira, Marabá, Carajás e Santarém: Rumo a Aeroportos de Classe Mundial
Altamira: Com as reformas planejadas pela Aena, o aeroporto ganhará um terminal mais moderno e espaçoso, quase dobrando de tamanho para 2,6 mil metros quadrados. A sala de embarque será ampliada em 3,6 vezes, oferecendo maior conforto aos passageiros. O projeto inclui a instalação de PAPI (Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão) na cabeceira 25, garantindo maior segurança nas operações aéreas.
Marabá: O terminal de passageiros será expandido para 3,6 mil metros quadrados, oferecendo uma capacidade anual para 600 mil passageiros. Além disso, melhorias significativas serão implementadas no pátio, com quatro posições de aeronaves, proporcionando uma experiência mais fluida para os viajantes.
Carajás: Com um aumento para 2,5 mil metros quadrados, o terminal de passageiros de Carajás triplicará de tamanho, oferecendo uma área pública 14 vezes maior. As reformas visam principalmente melhorar a experiência do usuário, com a superfície da sala de embarque multiplicada por 20. A instalação do PAPI na cabeceira 28 também está prevista para aprimorar a segurança das operações aéreas.
Santarém: O aeroporto, que já é o maior da região, terá seu terminal de passageiros ampliado para 4,4 mil metros quadrados, triplicando de tamanho. A área de embarque também será triplicada, proporcionando uma capacidade anual de 700 mil passageiros. A instalação do PAPI na cabeceira 28 e a reconfiguração do pátio para oito posições de aeronaves tipo C estão entre as melhorias planejadas.
Com essas iniciativas, a Aena visa não apenas atender à crescente demanda de passageiros, mas também posicionar os aeroportos do Pará como referências em infraestrutura aeroportuária de classe mundial, contribuindo para o desenvolvimento econômico e turístico da região.
