‘É um dia histórico para Belém e para o Pará’, diz presidente da Companhia Docas sobre navios da COP

Os dois navios de cruzeiro que servirão como hotéis flutuantes durante a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30) já estão em Belém. O MSC Seaview e o Costa Diadema atracaram na manhã desta terça-feira (4) no Porto de Outeiro, marcando o início da fase final de preparação da capital paraense para o maior evento ambiental do planeta, que ocorrerá em novembro de 2025.

Para o diretor-presidente da Companhia Docas do Pará (CDP), Jardel Silva, a chegada dos transatlânticos representa um marco histórico para o estado.
“É um dia de muita alegria, de muita festa, um dia histórico para a Companhia Docas, para o município de Belém, para o Estado do Pará”, afirmou o gestor.

Segundo ele, a presença dos navios simboliza a consolidação do Porto de Outeiro e de Belém como rota do turismo internacional na Amazônia.
“Isso só foi possível graças à sensibilidade e à liderança do presidente Lula, que acreditou nos paraenses, e à parceria firme do governador Helder Barbalho, que abre o Estado para o mundo”, acrescentou.

Os dois navios somam mais de seis mil leitos, com capacidade para receber entre cinco e seis mil hóspedes, incluindo negociadores, observadores e representantes de delegações internacionais.

Porto preparado para o futuro

De acordo com Gabriela Lima, gerente de projetos da Secretaria de Coordenação e Planejamento (Secop), a chegada dos transatlânticos é resultado de um amplo trabalho de infraestrutura e logística.
“Os transatlânticos estão servindo como uma solução de hospedagem por conta do déficit que a gente tinha de hospedagens de alto padrão”, explicou.

O Porto de Outeiro passou por reformas estruturais para permitir a atracação dos navios de grande porte e recebeu adaptações para operar como terminal de embarque e desembarque de passageiros. O esquema inclui check-in com raio-x, controle de bagagens e transporte até os navios em vans e micro-ônibus acessíveis. O trajeto entre o terminal e os cruzeiros levará cerca de quatro minutos.

Segurança e mobilidade reforçadas

Gabriela Lima destacou ainda que o Porto de Outeiro é hoje um dos mais seguros do país. Todo o acesso será monitorado, com vistoria de veículos e circulação restrita aos autorizados.
“Os passageiros recebem um cruise card para entrar e sair do navio, sempre passando pelo raio-x”, explicou.

Além disso, um esquema especial de mobilidade foi planejado para garantir o deslocamento das delegações entre o porto, as zonas Azul e Verde da COP e os locais de eventos em Belém.
“A mobilidade vai ser bem fluida. Eles vão poder se locomover rapidamente do terminal até o hotel flutuante”, concluiu.