AnanindeuaBELÉMMaritubaNOTÍCIAS

Dois novos viadutos serão construídos entre Ananindeua e Marituba, na BR-316

Nesta terça-feira (14), o Governado do Pará formalizou a autorização para a construção de dois novos viadutos na região metropolitana de Belém. O projeto, conduzido pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), tem como principal objetivo aprimorar a mobilidade na interseção da rodovia BR-316 com a Alça Viária e a avenida Independência.

O NGTM, que vem trabalhando desde maio para viabilizar a execução dos viadutos, realizou o remanejamento de interferências na obra. O Consórcio Obras Integradas foi escolhido para executar as obras, representando um investimento total de R$ 33.797.389,45, com previsão de conclusão em quatro meses. Os novos viadutos, construídos em concreto armado, terão 60 metros de extensão.

O primeiro viaduto, na avenida Independência, possibilitará que condutores que seguem pela BR-316 no sentido Belém-Marituba acessem a Independência. Simultaneamente, motoristas na Independência poderão ingressar na BR-316 em direção à saída da capital.

O segundo viaduto, na Alça Viária, simplificará a entrada de motoristas provenientes da BR-316 no sentido Marituba-Belém, oferecendo uma opção mais eficiente para aqueles que estão saindo da Alça Viária em direção a Belém. Este projeto estratégico busca otimizar o fluxo de tráfego na região, beneficiando a comunidade local.

Embora não estejam diretamente vinculados às obras do BRT Metropolitano, os novos viadutos, de acordo com o diretor geral do NGTM, Eduardo Ribeiro, serão fundamentais para a operação do sistema. Além de proporcionar maior segurança nos cruzamentos, eles contribuirão para a fluidez no tráfego de veículos na região metropolitana de Belém.

A BR-316, principal via de acesso à Região Metropolitana de Belém, registra uma circulação média de 80 mil veículos por dia em ambos os sentidos. O governador Helder Barbalho destacou a importância da obra, ressaltando que os viadutos devem estar prontos até 2025, sem causar interferências significativas na BR-316 durante a construção.

Etiquetas

Artigos relacionados

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Botão Voltar ao topo
Fechar