A Avenida Júlio César, uma das principais vias de acesso ao Aeroporto Internacional de Belém, será transformada com a implementação de uma extensão do BRT (Bus Rapid Transit). O prefeito de Belém, Edmilson Rodrigues (PSOL), assinou nesta terça-feira, 11, a ordem de serviço para o início das obras, que serão executadas pelo Consórcio TP BRT Centenário, com um investimento de R$ 136,5 milhões.
A obra será realizada em duas fases, com a primeira etapa prevista para ser concluída em 18 meses. Esta fase inicial, denominada pré-COP-30, inclui a construção de uma ponte elevada entre a Avenida Paulo Frota e o aeroporto, o alargamento das alças do elevado Daniel Berg, o reforço da cabeceira da ponte sobre o canal São Joaquim, a inserção de uma faixa de via preferencial, recapeamento e sinalização horizontal da via.
A segunda fase, pós-COP-30, será focada na construção das estações de passageiros, execução das caneletas de tráfego do BRT, restauração das vias de tráfego de veículos, implantação de ciclovias, passeios, urbanização, iluminação e drenagem.
Esta grande intervenção na Avenida Júlio César faz parte do plano de reurbanização e modernização do sistema de transporte público da cidade, mas traz preocupações à população, que já vivenciou experiências negativas com as tentativas anteriores de implementação do BRT.
O BRT Belém, que cobre as avenidas Almirante Barroso e Augusto Montenegro, enfrentou diversos problemas desde sua concepção. Iniciado no governo de Duciomar Costa, passou pela gestão de Zenaldo Coutinho e chegou até a administração atual, apresentando falhas como desvios de recursos públicos, terminais obsoletos, falta de integração e um sistema ineficaz de ônibus expresso. Além disso, o sistema não funciona durante eventos no Mangueirão e nos finais de semana, agravando ainda mais a insatisfação dos usuários.
O BRT Metropolitano, em implementação na BR-316, também enfrenta atrasos e dificuldades. Iniciadas em 2019, as obras têm sido marcadas por paralisações e acidentes, com promessas de conclusão adiadas repetidamente. Atualmente, a entrega está prevista para o final de 2024.
Com Edmilson Rodrigues em seu último ano de mandato e buscando reeleição, há incertezas sobre a continuidade e finalização das obras do BRT. A população de Belém e da região metropolitana espera por melhorias efetivas na mobilidade urbana, enquanto observa com ceticismo os novos projetos que se desenrolam.
